“TAP be vestig dat die vlug van Lissabon na Wene in absolute veiligheid na Lissabon teruggekeer het,” het 'n amptelike bron van die lugredery aan Lusa gesê.

Die passasiers gaan voort met 'n ander vliegtuig. Vlug TP1272 het om 14:13 opgestyg en net meer as 'n uur later na Lissabon teruggekeer, volgens FlightRadar24, 'n webwerf waarmee u v lugte kan opspo

or.

Op 17 April het TAP reeds gewaarborg dat hy bewus was van die episodes van reuke wat tot noodlandings gelei het, en beklemtoon dat dit 'n oorblywende persentasie vlugte en 'n transversale kwessie regoor die sektor is.

Die dag tevore het 'n TAP Airbus A320-vliegtuig 'n noodlanding op Francisco Sá Carneiro-lughawe in Porto gedoen weens 'n geval van rook

inaseming Op 11 Maart het die beweerde dampe aan boord en die onaangekonheid van sommige bemanningslede die TAP Airbus A321neo, met 192 passasiers, na Porto aflei, nadat hy uit Lissabon op pad na Londen opgestyg het, volgens die kwartaallikse bulletin van die kantoor vir die kantoor vir die kantoor Voorkoming en ondersoek van vliegtuie- en spoorongelukke (GPIAAF

).

Volgens die GPIAAF was daar vooraf inligting van die vlugbemanning oor vorige probleme met reuke in die vliegtuig, met betrekking tot dieselfde dag, op die twee vorige vlugte. Op die eerste vlug tussen Lissabon en Funchal is “die teenwoordigheid van vreemde reuke in die agterste gebied van die vliegtuig” gerapporteer.

In Funchal het instandhoudingsdienste 'n inspeksie uitgevoer van die twee enjins en die APU (Auxiliary Power Unit) “sonder enige gerapporteerde afwykings”, terwyl op die tweede vlug, van Funchal na Lissabon, “vreemde reuke by opstyg aangemeld is, maar hulle het kort daarna verdwyn”.

In 2024 was daar 1,249 verslae van sulke gebeure in die Europese databasis, het dieselfde kantoor onthul.